學(xué)校、單位、醫(yī)院、廠礦傳統(tǒng)的電開水爐供水模式為：一臺或多臺電開水鍋爐配合一臺大容量的保溫水箱。電開水爐把水燒開后一鍋一鍋地推入保溫水箱，保溫水箱連接安裝有多個開水龍頭的開水管道，保溫水箱通過蓄熱開水來滿足使用單位高峰集中打水需求。以前大多數(shù)單位就是這樣安裝的，連續(xù)供應(yīng)開水挺好的，可是一到雙休日就出現(xiàn)難題：周五下午保溫水箱里的開水用不完，經(jīng)過周六、周日連續(xù)兩天自然降溫，到周一保溫水箱放出來的開水就會變成溫水、涼水，特別是到了冬季，這種情況尤為明顯，于是，為了下周一能正常供應(yīng)高溫開水，便在周六或周日提前把水箱里的開水放掉，周日夜間到周一凌晨再運(yùn)行電開水爐，把保溫水箱的開水蓄滿，以備周一使用。

以上做法不但浪費(fèi)水源且浪費(fèi)電，日積月累，一年浪費(fèi)的費(fèi)用令人驚訝，好多學(xué)校發(fā)現(xiàn)了這個問題，反饋到電開水爐廠家，大部分鍋爐廠家熟視無睹，也無能為力，當(dāng)我們單位得到這個信息，經(jīng)過商議后決定啃下這塊硬骨頭，深思熟慮，集思廣益，開始研究、制圖、下料、焊接、成品試驗(yàn)，結(jié)果天隨人愿，新研制的大容量電開水鍋爐達(dá)到預(yù)期目標(biāo)。根據(jù)熱的屬性，把鍋爐分成了兩個艙，上面設(shè)計為開水儲存艙，下面設(shè)計為鍋爐加熱艙，兩艙水源上下分離，加熱艙和開水艙設(shè)計有一根推水管相通，加熱艙把水燒開后經(jīng)推水管流出，不到溫度不出水，開水艙設(shè)置有雙水位高低探針（電極），開水達(dá)到高位探針即停，低于低位探針自補(bǔ)，始終保持開水艙接近滿水狀態(tài)，可隨時供應(yīng)高溫開水。這種大容積電開水爐擁有兩個水艙，兩艙上下分布，成品上市時正式命名：分艙電開水鍋爐。

這就是“分艙電開水鍋爐”產(chǎn)品名稱的由來，現(xiàn)在網(wǎng)上出現(xiàn)了好些供應(yīng)分艙式電開水鍋爐、分艙電開水爐、分艙電茶水鍋爐、分艙電飲水鍋爐、分艙電茶水爐、分艙電開水器的廠家商家，都想借用“分艙”二字，達(dá)到渾水摸魚的目的，現(xiàn)在我們公司 “一種全自動蓄熱分艙式電開水鍋爐” 的使用新型專利證書下來了，這就可以證明我公司分艙式電開水鍋爐技術(shù)的份量！使用新型名稱：一種全自動蓄熱分艙式電開水鍋爐，發(fā)明人：韓占軍，專利號：ZL 2020 2 1000924. 9，專利權(quán)人：河南銀龍鍋爐科技有限公司，地址：河南省安陽市滑縣城關(guān)鎮(zhèn)振興路與工貿(mào)路交叉口西100米

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